Triumph Speed 400
waveform
Zubehör für die
Speed 400
Pro & Kontra
- klassische, aufgeräumte & wertige Optik
- Motor mit guten Manieren
- einfach zu fahrende A2-Maschine
- abschaltbare Traktionskontrolle
- einfacher, aber gut gemachter Roadster
- Fußrasten dicht beieinander
- Soziusbetrieb so lala
Von unserem Team geprüft:
Allgemein
Typ
Naked
UVP
5.345 €
Abmessungen
Länge
2.085 mm
Höhe
1.084 mm
Gewicht
170 kg
Sitzhöhe
790 mm
Radstand
1.377 mm
Fahrleistungen & Reichweite
Tankinhalt
13 l
Verbrauch
3,5 l
Reichweite
371 km
Höchstgeschw.
155 km/h
Motor & Kraftübertragung
Motorbauart
Flüssigkeitsgekühlter Einzylinder-DOHC-Motor mit 4 Ventilen
Zylinderzahl
1
Kühlung
flüssig
Hubraum
398 ccm
Bohrung
89 mm
Hub
64 mm
Leistung
40 PS
Drehmoment
37,5 NM
Ganganzahl
6
Antrieb
Kette
Fahrwerk & Bremsen
Rahmen
Hybrid-Brücken-/Perimeterrahmen, Stahlrohr, verschraubter Heckrahmen
Federung vorn
43 mm „Big Piston“ Upside-Down-Gabel
Federweg:
140 mm
Federbein hinten
Gasdruck-Zentralfederbein mit externem Ausgleichsbehälter und einstellbarer Federvorspannung
Federweg:
130 mm
Aufhängung hinten
Leichtmetall-Zweiarmschwinge
Bremsen vorne
Starre 300 mm Bremsscheibe, 4-Kolben-Festsattel, ABS
∅
300 mm
Reifen vorne
110/70 R17
Bremsen hinten
Starre 230 mm Bremsscheibe, Schwimmsattel, ABS
∅
230
Reifen hinten
150/60 R17
ABS
ABS